导热油锅炉是基于煤炭、石油、天然气、电力、燃料、液体循环，具有安全、效率高、节能等特点，运行的过程中完全不需要水处理设备的参与，工作温度可以精密控制，再加上有机热载体加热、溶解，造成的其他气体或水逐渐分离，会一定程度的引发超压、沸腾的爆破事故，所以煮油的过程是关键。

　　煮油步骤：

　　1、加热曲线

　　根据加热曲线，针对导热油炉点火后的加热过程和加热速率，进行相关的科学合理计算。

　　2、加热过程

　　(1)冷炉点火后，控制升温速度不超过10℃/H，直至90-95℃。在冷态炉中，油粘度大，受热面管流量低，炉壁油膜厚，传热条件差。如果加热速度过快，很容易使局部油膜温度过高。

　　(2)在95-110℃范围内，是清除设备系统中残余水、导热油的阶段。

　　当高槽排气管开始运行时，排空蒸汽量大，声音较大，相关的管道振动也会不断加剧，压力表指针摆动幅度较大，升温速率控制在5℃/H范围内。

　　必要时可以减少燃烧，停止加热，保持恒温状态。这个阶段的时间长短，根据系统中剩余水的量和热载体的重量而不同，短可达10小时以上，长可达几天，在95-110℃之间重复几次，以便排水。

　　不要盲目地加快加热脱水过程，因为一旦系统的水蒸发汽化，体积将迅速扩大，不仅可能导致“沸腾”，所以油位快速扩张和大量排出，并可能使整个系统压力急剧增加，导致压缩组件断裂，造成重大事故。

　　(3)脱水结束后，按照30℃/H的速度进行逐步的升温，如果设备内还残有水分蒸发，必要时停止升温。

　　当温度达到210-230℃时，温度应停止上升。此时，它主要是去除热载体中的轻组分。热载体中光的存在降低了闪点，增加了泄漏时发生爆燃的可能性。

　　在液相加热的有机热载体炉中，气相中的轻组分的存在会导致气体堵塞，使循环油泵压力不稳定，流量下降甚至中断。

　　减重的过程根据不同的品牌和热载体的质量而不同。当空管中的气体排出后，循环油泵压力稳定，可继续以10℃/H的速度升温。

　　(4)当锅炉和管道内的声音减小，循环油泵不再抽真空时，可在5°c/H时再次提速，但必须不超过120°c，直到空管内没有气体排出为止。

　　(5)热载体210℃~40℃/H的工作温度脱气后，以40℃/H的速度升温。此时应全面检查所有测量和控制仪表的指标，动作是否灵敏、准确。配套辅机、辅机设备是否正常，全面检查锅炉、供暖系统是否正常，是否能满足生产需要。进出口温差在20-40度之间，取决于管道的长度。

　　导热油锅炉注满新油后加热是运行中的一个危险阶段。你需要非常小心。加热过程应遵循“一慢二停”的原则。一是缓慢即升温速率应缓慢，二是停止即在95-110℃和210-230℃两个温度区间停止升温，让温度保持一段时间。